ニセ科学掲示板:一般用


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9: エーテルは存在する !!
Name: 裸の王様
Date: 07/05 09:51
ある恒星の光行差の値(年周、日周)は太陽系の惑星上それぞれで異なるでしょう。すなわち、光行差が地球と恒星との相対運動に原因するなんていう通説はバレバレのニセ科学、エーテルなしの説明は不可能です。

永年光行差の値・方向(観測者の対・エーテルの運動状態)も原理的に求められることは明らかです。

    [111] Re:エーテルは存在する !!
    Name: 裸の王様
    Date: 07/21 09:05
    ある事典で「光差の補正」(光差補正とも。英語では "Light-time correction")という言葉を目にしました。これはエーテル乃至静止の基準の存在を示しているのでしょう。紛れもなく。

    [114] Re:エーテルは存在する !!
    Name: 裸の王様
    Date: 09/07 09:13
    月面上に客車があります。客車の屋根に太陽の光の波が水平に達しています。客車の屋根には丸い穴が明けられています。客車が右(または左)へ運動したときに、床に投影されている円は動くでしょうか。

    [115] Re:エーテルは存在する !!
    Name: 裸の王様
    Date: 09/25 10:27
    ガラスで出来ている風洞があります。風洞は水平にセットされています(空気が水平に流れています)。光の平面波が真上からやって来ています。これら光の波はガラスの天井を水平に通過し、ガラスの床に水平に達するでしょう。しかしながら光線は?風洞に対して静止している観測者にとって、光線は90度(光の波に対して)ではないでしょう。その角度(90度でない)によって空気の流れる速度を知ることができるでしょう。エーテル中でも同様でしょう。

    [117] Reエーテルは存在する !!
    Name: 裸の王様
    Date: 09/26 10:36
    追 記
    <7日の書きこみについて>
    ある掲示板で客車の速度があまりに遅いとの指摘がありました。しかしながら、床に投影されている円の位置に光行差の影響が定性的にあるならば、月の運動の影響も同じくあるでしょう。客車内の光線の角度は90度ではないでしょう。

    加えて太陽系の運動の影響も。他方、空気中では平面波に対する光線の角度は常に90度でしょう。なぜならば、基準系(空気)に対して観測者が静止しているので。

    平らな板を平面波の向きに合わせることは原理的に可能でしょう。

    <25日の書きこみについて>
    思い違いをしてしまいました。書きこみを取り消します。すみません。光線は常に90度でしょう(リッツの射出説による)。

    [128] Re:Reエーテルは存在する !!
    Name: 裸の王様
    Date: 12/13 10:12
    水平に長いガラスの柱が月面上にあります。右上と左上から星の光の平面波がやって来ています。二つの平面波の波長・波数(不変量です)は同じとします。このガラスの柱が右、または左へ運動します。入射光では(ガラスの慣性系から見た入射まえの)周波数、光速が変動し、入射後のガラスの中では周波数、波長・波数(屈折角も)が変動するでしょう。これらの変動は対エーテルのガラスの運動を示しているのでしょう。

    [138] Re:エーテルは存在する !!
    Name: 裸の王様
    Date: 02/12 09:57
    ある星の光のスペクトルに二つの輝線(原子または分子に固有の)があります。この輝線の間隔を計測することで、この星の対エーテルの運動状態(視線方向の)が分かるでしょう。従って、輝線の周波数を計測することで、地球の対エーテルの運動状態も分かるでしょう。

10: 光速度不変の原理について
Name: 裸の王様 (HOME)
Date: 11/04 10:17
アラゴが1810年に行なった実験は、地球が公転運動のためにある星に近付く状況と遠ざかる状況とにおいてその星の光の速さに変わりはなかった(望遠鏡の対物レンズの焦点距離に変わりがなかったので)というものでした。しかしながら星の光の周波数は異なる(公転運動のゆえに)でしょう(たとえターゲットが地平に近い星であって光が大気を通過する距離が長くても)。それは光速(対地球の)が異なるために外ならないでしょう(光速=周波数×波長の式からして)。

光速不変(観測者にとっての)に関連する現象・実験はまだまだあるのでしょうが、相対性理論の本の多くはかのM−M実験にしか触れることをしません。ほかは芳しくないもの(上記実験のように)ばかりなので?個人的な感想ですが。

    [66] Re:光速度不変の原理について
    Name: apj
    Date: 11/05 01:52
     M-M実験に触れているのは、単に説明のための予備知識が少なくて済むからではないでしょうか。
     光速度不変の原理の帰結として出てくる、運動する座標系での時間軸の変化を取り入れないとまともに動かなかったものの1つにGPSがあります。GPSでは、重力場の強さの違いによる時間のずれ(こちらは一般相対性理論)まで補正すれば、正しく動作することがわかりました。ただ、入門者向けに特殊相対論を説明するのに、GPSから入ると、GPSの仕組みの方を説明するところでページ数を費やすことになる上に、一般相対論の話にまで触れないといけなくなるので、適切な例とはいえないかもしれませんね。

     なお、私の手持ちの相対論の教科書には、M-Mの実験は出てきません。いきなりLorentz変換と光円錐の話から始めています。他の本でも、M-Mの実験には触れる程度で、ウェイトはかなり軽いですね。

     まずMaxwellの方程式から出発してLorentz変換不変性を導いた後、Lorentz変換不変となるようにNewton力学を書き換えて、運動速度が遅い極限で従来のNewton力学になり、速い方ではどのような現象を正しく説明できているかをみていく方がスマートではないかと。今となってはM-Mの実験は、相対論の説明をするのに必須ではないと思いますが。

    [67] Re[2]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 11/06 10:08
    光なしでも相対性理論に揺るぎはないそうですから、GPSの時計は遅れるのかも知れません。でも、光速不変(観測者にとっての)は下記のサイトにもあるように誤りとしか思われません。相対性理論の本はカーナビを引き合いによく出しますが、オービス、スピードガン(レーザー、電磁波による)には完全黙秘のようです。

    光速にまつわる実験(とくにエーテルとの関連の)などの歴史を主題にした本を読んでみたい。一冊分の内容は優にありそうです。

    http://www.geocities.co.jp/Technopolis/2561/lig.html

    [68] まずは、電磁気学をまともに勉強してください
    Name: apj
    Date: 11/06 18:43
    >下記のサイトにもあるように誤りとしか思われません。
     参考にするサイトは選んだ方がいいです。相対論を誤解しているサイトの数は多いので。

     特殊相対論を理解したければ、電磁気学からアプローチする方がずっとすっきりします。光速度不変の原理というのは、Maxwellの方程式の共変性を別の言葉で言い表したものに過ぎません。光速度不変を認めないのであれば、電磁気学の基本方程式であるMaxwellの方程式を全面的に書き換えて、今わかっている電磁気学の現象を全て説明する必要があります。残念ながら光速度不変に異を唱えている人で、電磁気学の基本方程式の書き直しに成功したという人は見たことがありません。
     Newton力学をLorentz不変となるように書き換える作業が一見トリッキーで派手なため、皆さんそちらに目を奪われているようですし、誤解もその派手さの部分から生じているように見えます。

     手元にある、「理論電磁気学(第三版)」砂川重信著(紀伊国屋書店)の第10章「運動物体の電気力学」がよくまとまっています。説明の流れは次のようなものです。
    ・Maxwellの方程式をGalilei変換する。
    ・Galilei変換した方程式が予言する内容を検証する実験を行った結果、実験と合わなかった。
    (Wilsonの実験、Eichenwaldの実験、v/cの1次の影響を実測)
    ・Michelson-Morleyの実験(v/cの2次の影響を調べた)
    ・静止系と運動系で、Maxwellの方程式が成り立つ変換(Lorentz変換)を決める。

    [70] Re:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 11/08 08:30
    光速不変(観測者にとっての)が虚妄であることを示すのには、アラゴの実験についての書き込みで十分でした。6日の書き込みは余計、ごめんなさい。もう来ませんから。

    [71] Re[2]:光速度不変の原理について
    Name: apj
    Date: 11/08 21:21
    >光速不変(観測者にとっての)が虚妄であることを示す

     だから、Maxwellの方程式から勉強し直してください。
     Maxwellの式の書き直し無しに「光速不変(観測者にとっての)が虚妄であること」を示すのは不可能です。

    [73] Re[3]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 11/21 08:34
    一筋のレーザー光が真上の方向から照射されています。ピラミッド様に上に向けられたプリズムがこの垂線を横切ります。プリズムの両斜面に入射する波の数は同じではないでしょう。これは両斜面に対する光速が異なるためでしょう(光速=周波数×波長の式からして)。

    もう来ないつもりでしたけど、ちょっとした?思考実験を思い付いたので。ごめんなさい。光速度不変(観測者にとっての)への反証はいくらでもあるのでしょう。小生でもいくつか示せるのですから。

    マイケルソンの式がどのような状況で成り立つのか、式からは明らかでない(趣意)といくたびか本で読みました(アインシュタインに箔をつける文脈だった?)。

    [74] Re[4]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 11/21 08:36
    マイケルソンじゃなくてマクスウェルでした。風邪でもあって間違えました。

    [75] 真空中で考えてください
    Name: mimon
    Date: 11/23 02:04
    光速度不変は、真空中での話です。
    空気や水があれば、光速度は遅くなります。
    そうだから、雨あがりに、きれいな虹が見えるのです。

    [76] Re:光速度不変の原理(観測者にとっての)について
    Name: 裸の王様
    Date: 12/05 11:31
    宇宙空間で観測者がある星を観測しています。観測者が星の光路に沿っての異なる等速運動をするならば、星の光の周波数は変動します。

    光速一定が正しいならば、光速=周波数×波長の式から波長(波数)も
    変動していることになります。考察の対象を観測者から星に至る光路に
    限るとして、波長(波数)の変動をどうイメージすれば
    いいのでしょう(私はお手上げです)。

    まだまだありますが、これで十分でしょう。

    [79] 赤方偏移
    Name: mimon
    Date: 12/18 18:19
    遠ざかっていく星のスペクトルは、長波長側にずれます。
    詳しくは、ウィキペディアの記事をご覧ください。
    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E6%96%B9%E5%81%8F%E7%A7%BB

    [80] Re:赤方偏移
    Name: 裸の王様
    Date: 12/21 09:37
    問題提起を繰り返します。宇宙船上で観測者がある星を観測しています。宇宙船が星の光の光路に沿っての異なる等速運動をするならば、星の光の周波数は変動します(噴射したガスの運動量に対応するとできる変動を)。このことから通説は誤りだと証明できる!!

    問題提起の範囲はドップラー効果全般ではありません(星の側の運動は範囲外)。相対運動とやらが通説(ニセ科学!)なのは承知しています。

    [100] Re[2]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 05/14 10:57
    ある星から二筋の光がやって来ていて、二人の観測者(A、Bとします)にそれぞれ達しています。観測者Aは星の方向へ、観測者Bは星の反対方向へ等速運動をしています。A、Bの中間には観測者Cが位置しています。Cから見たA、Bの運動は同速です。従ってCから見た二筋の光の光路(星に続く)の波長・波数は同じではありません(アインシュタインの原理が正しいならば)。光速=周波数×波長が示すとおり。

    [101] Re[3]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 05/14 11:01
    光速は以下のように様々でしょう。
    <対・光源> 定速 c。ただし真空中に限る(射出説)。この速度は数秒間(おそらく)維持される。
    <対・エーテル> 定速。 cよりも若干低速。
    <対・媒質> 定速。消光作用によって一定となる。
    <対・観測者> 変動する。光速=周波数×波長が示すとおり。

    [95] Re:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 04/17 08:57
    客車内の天井から下方斜め右へ光が照射されています。一の客車は右方向へ走行し、一の客車は左方向へ同速で走行しています。地上の観測者にとっての光線の長さは同じではありません。

    [96] Re[2]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 04/20 09:43
    客車内の天井から下方へ光が照射されています。走行中の客車内が水で満たされているならば、地上の観測者にとっての光線の傾きはより緩やかでしょう。そして傾き(c/n と v とによる)は単なる見かけの相違でしょう。空気中でも真空でも同様に見かけの相違でしょう。見かけはすべてガリレー変換で説明できるでしょう。

    [97] Re[2]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 04/25 08:02
    95への補足です。

    アインシュタインの原理は、垂直な光(客車内の)だけに成り立つのでしょうか。アインシュタインの原理は、斜めの光(客車内の)には成り立たたないのでしょうか。

    [98] Re[3]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 04/27 17:57
    客車内の天井から右下方に角度の異なる数条の光が照射されています(一の光は垂直です)。アインシュタインの原理は左へ走行するこの客車をどう説明するのでしょう。思い違いだったらごめんなさい。

    [99] Re[4]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 04/29 08:24
    ある掲示板(英語の)で「斜めの光線は相対性理論では無意味なのだ」とのレス(核心をついた)を貰いました。胸のうちで呟いたのは「垂直な光線も同じく無意味」。

    [102] Re[5]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 05/18 08:42
    以下はある掲示板へのカキコんだことです。

    鏡がある星の光を反射しています。入射光の光路上において鏡の運動が変わるならば反射光の波長は変動し、その変動は速度 c または c/n で反射光の光路上を伝播してゆきます。しかし、入射光ではどうでしょう。誰も説明できないでしょう(入射光では鏡にとっての周波数と光速とが変動するに止まるのでしょう。光速 = 周波数 x 波長が示すとおり)。

    [103] Re[6]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 05/23 09:38
    下記サイトのアニメはよく出来ています。

    http://www.extinctionshift.com

    [104] Re[7]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 06/09 10:23
    通説は音と光のドップラー効果は異なるとしていますが、一つの状況を除いて両者は変わらないでしょう(空気中でもまったく同じ)。真空中かつ光源から光が出た直後(おそらく数秒間)に限って光のドップラー効果は特異なのでしょう。

    [105] Re[8]:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 06/11 11:27
    すみません。理由を書き漏らしてしまいました。理由は音も光も媒質中を定速で伝播するので(真空では光はエーテル中を)。

     注 (1)光は瞬時(おそらく数秒間)リッツの射出説に従うのでしょう。(2)エーテルは媒質の一つなのでしょう。

    [106] Re:GPSについて
    Name: 裸の王様
    Date: 06/16 08:26
    GPS、GPSとかしましいけれど、かの衛星、月ではどうなのでしょう。時間の遅れは測定されている?起算の時点は?月面上の観測者から見て、シンガポール(ほぼ赤道上)と北極とでは時間の遅れに相違があるのでしょうか(地球上の観測者にとっての相違はないのに)?

    また、地球上の上記二地点の観測者にとっての月面上の時計は?机上の空論も成り立たないように思われます。わき道に逸れましたがお許しください。以前ある掲示板に書き込んだことですが忘れていました。

    [108] Re:オービス・スピードガンについて
    Name: 裸の王様
    Date: 07/07 10:01
    光速=周波数×波長の式は、オービス・スピードガンの照射ビームと反射ビームにあっては次のとおり。観測者(空気中で静止)の系:光速は同じ。周波数、波長は異なる。運動物体の系:周波数は同じ。光速、波長は異なる。

    宇宙空間にあってはともに(観測者の系・運動物体の系)光速は異なる。

    [137] Re:光速度不変の原理について
    Name: 裸の王様
    Date: 02/05 10:37
    月面上に客車があります。屋根は板ガラスです。ある星の光(平面波)がガラスの屋根へ真上から水平に入って来ています。この平面波は同じく水平に床に達します(幾何学的に見て)。もしアインシュタインの”直角三角形”が正しいならば、運動中の客車では天井から床の間に存在する波の数が増えるでしょう。これは客車内の観測者にとっても同じでしょう(これは不合理。すなわち、運動中の客車の光線の速度は見かけ)。<追記> 上記の運動中の客車における波面(水平な)の速度は、月面上の観測者にも同じに見えるでしょう(波の数は不変量なので)。

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